Rækkevidden er batteriets størrelse divideret med forbruget pr. km. Den officielle WLTP-rækkevidde er et godt udgangspunkt, men på motorvej og om vinteren er den reelle rækkevidde kortere.
En bil med et batteri på 75 kWh og en WLTP-rækkevidde på 500 km bruger 15 kWh pr. 100 km i testen. Med 20 % ekstra forbrug om sommeren på motorvej bliver rækkevidden omkring 415 km, og med 30 % om vinteren omkring 385 km - på fuldt batteri.
På lange ture lader de fleste til omkring 80 % og kører ned til 10-20 %. Den rækkevidde, du reelt bruger pr. etape, er derfor kortere end hele batteriets.
I CO₂-beregneren indtaster du batteri og WLTP-rækkevidde, og beregneren regner den reelle rækkevidde, ladestop og CO₂ for din tur.
Regn CO₂ for din egen tur
Indtast start, mål og bil. CO₂-beregneren finder ruten, ladestop for elbiler og udledningen pr. land - med live-tal for det meste af Europa. Åbn CO₂-beregneren