Ved kørslen udleder en elbil, der lader dansk strøm, typisk væsentligt mindre CO₂ pr. km end en benzin- eller dieselbil. Forskellen er størst, når elbilen lader i de grønne timer.
Når en liter benzin brændes, udledes cirka 2,4 kg CO₂, for diesel cirka 2,7 kg. En benzinbil, der kører 18 km pr. liter, udleder derfor omkring 130 gram CO₂ pr. km fra udstødningen. Udledningen er den samme, uanset hvornår du tanker.
En elbil, der bruger 18 kWh pr. 100 km, udleder cirka 18 gram pr. km, når elnettet ligger på 100 gram pr. kWh, og cirka 54 gram ved 300 gram pr. kWh. Selv i timer med høj udledning ligger elbilen typisk under en benzinbil ved kørslen.
Medregnes produktionen af bilen, har elbilen et større aftryk fra start på grund af batteriet, men det tjenes typisk ind efter et antal år og kilometer.
Med OFFLISTs CO₂-beregner kan du regne udledningen for en konkret rute med din egen bil - både for benzin, diesel og el, og med strøm fra de lande, ruten går igennem.