En elbil udleder intet fra udstødningen, men strømmen, den lader, har en udledning. Udledningen pr. km er bilens forbrug gange elnettets CO₂ pr. kWh i de timer, den lader.
En elbil bruger typisk 15-20 kWh pr. 100 km, plus et ladetab på nogle procent. Lader bilen i timer med 100 gram CO₂ pr. kWh, giver et forbrug på 18 kWh pr. 100 km cirka 18 gram pr. km. Lader den i timer med 300 gram, bliver det cirka 54 gram pr. km.
Hvornår bilen lader, kan altså betyde en faktor tre eller mere.
Tallene her dækker kun strømmen til kørslen. Produktionen af bilen - især batteriet - har også en udledning. Den indgår i livscyklusberegninger, men ikke i udledningen pr. kWh fra elnettet.
Med en tilkoblet elbil regner OFFLIST udledningen for hver ladning time for time ud fra, hvor bilen lader, og viser den pr. måned. Du kan også bruge CO₂-beregneren til at regne en tur.